Una vez que hemos realizado un curso de mecánica diesel básico, de seguro buscaremos profundizar en ciertos temas para adquirir un conocimiento integral. Para eso el alumno incursionará en el aprendizaje de las modalidades de motores diesel disponibles para varias aplicaciones, tanto vehiculares como en lo vial y lo agropecuario.
Se debe hacer hincapié en la potenciación del motor a través de los turbos eintercooler, partes fundamental en motores de uso cada vez máshabitual y con amplio uso en general.No debemos perder de vista lo que a electricidad se refiere. Es necesario introducir los conceptos de conductor, termistor y semiconductor, con las unidades de medida eléctricas. El curso de mecánica diesel irá desde el motor de arranque hasta la batería, serpenteando a través de los diferentes circuitos eléctricos y pasando por el sistema de carga. Debe enseñarse qué tipos de irregularidades se pueden presentar, así como los códigos, símbolos y tablas de fusibles, conductores y terminales.
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En la siguiente parte del curso de mecánica diesel se ingresa en el módulode electrónica aplicada a motores diesel, fundamental dada la tecnología cada vez más presente en los motores de hoy en día y del uso de la informática y electrónica que nos ayuda en su control y mejora del rendimiento.
A esta altura del curso el alumno debería estar capacitado en el testeo y diagnóstico de varios sistemas de fallas de los motores diesel, así como el diagnóstico asistido electrónicamente, temas que deben ser enseñados en el curso así como en la reparación de dichas fallas.
En la parte práctica del curso de mecánica diesel el alumno aprenderá a realizar una inspección visual del estado del motor, reconociendo cada parte como los filtros, correas y mangueras. Además de comprobar la parte inferior del vehículo y sus componentes, como el cárter y el escape, se estudiarán diversos test y procedimientos de verificación, desde el nivel y la presión de aceite en el motor hasta el humo que se libera del escape y los calentadores. Otros test a considerar son el de carga de la batería y el de compresión.
Es bueno que el alumno pueda contar con una videoteca de los temas dados en el taller por el docente, pues lo ayudarían al momento de recordar algunos de los temas dados y así facilitar el entendimiento de los mismos.Puede ser un apoyo nemotécnico importante a la hora de recordar el procedimiento para desmontar diversas piezas, como la tapa de las válvulas, la distribución, la culata, la bomba de inyección, el radiador y el motor del vehículo. También puede servir para ver el efecto en vivo y en directo del recalentamiento del motory fallas frecuentes.
Para completar el curso de mecánica diesel no puede faltar hablar de la rectificación y puesta a punto de un motor diesel, así como las diversas regulaciones, ya sea de la bomba de inyección o de la luz de válvulas, por ejemplo. Por último, debe tratarse el servicio y mantenimiento de los distintos tipos de motores diesel de ómnibus/camión.
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Curso de Mecánica Diesel: Profundizando en el Motor
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