🏁🏁IMPORTANTE 🏁🏁
*Acceso al grupo interactivo de wapp*
Con experto y participantes de diferentes países.
En este curso avanzado aplicado a la prestigiosa y comercial marca BMW y MINI COOPER, aprenderá
📝Programación de módulos de motor usados: Siemens MS45, MSV70, MSV80, MSD81, MSV90.ems42, EMS 45.
📝Programación de llaves en módulos: EWS 1, 2, 3 y 4. CAS 2, 3, 3+ y 4. Módulos FEM.
📝También aprenderás de programación de módulos de transmisión (CAJA) llamado en BMW como EGS.
¿Te imaginas estar programando un Dashboard o Cluster Automotriz?
Panel de Instrumentos – tablero de a bordo***
📌 En este curso aprenderas de forma profesional a configurar y programar el panel de instrumentos(cluster ó tablero) del vehículo, trabaja específicamente el ODÓMETRO, analizar cuando este debe ser reemplazado por malfuncionamiento o daño ocasionado por colisión o mala práctica de otros técnicos.
📌 Conocerás y profundizarás acerca de las técnicas de funcionamiento del equipo Car prog, VDDI y los diferentes archivos que se requieren para hacer las modificaciones en los ODOMETROS, a través del uso de los Calculadores de kilometraje/millaje.
Se realizarán prácticas en vehículos BMW, VW, DODGE, NISSAN y FORD
Aprenderás modificaciones de datos de tablero con Equipo CAR PROG y VVDI
Adquiere estrategias de uso y trabajo de calculadores de kilometraje y no importa la marca con la cual trabajes
Porque tomar este curso?
Te permitirá Conocer las Razones Técnicas para Usar el Osciloscopio automotriz
👨🔧 El uso de Diferentes Equipos existentes y sus diferencias de configuración o Número de canales
👨🔧Aprenderás desde CERO a configurar un Osciloscopio Automotriz y Perder el Miedo a Usarlo.
👨🔧Hacer los ajustes que te permitan obtener valores correctos
👨🔧Aprenderás a interpretar los GRAFICOS que se obtienen al MEDIR un Sensor o Actuador Automotriz.
El Curso Virtual Diagnóstico Electrónico en Motores Diesel – está enfocado en el análisis de los motores CUMMINS ISX – ISM y puedes usar sus técnicas de forma análoga en otras marcas.
Con esta capacitación te apoyamos en el aprendizaje de las Técnicas de Diagnóstico y solución de Fallas en Motores Diesel electrónico, su sensores, actuadores, inyectores y el sistema de encendido electrónico, abordado mediante la utilización de equipos como Scanner, Osciloscopio, Multímetro
Consta de 2 entrenamiento vía web-
<a href=”https://api.whatsapp.com/send?phone=573013448910&text=Quiero información del *Curso Virtual Diagnóstico Electrónico en Motores Diésel Analisis en Motores iSX – ISM* que ví en *El Marketplace Colombia*” target=”_blank” rel=” rel=”noopener”>
<img style=”display: scroll; position: fixed; bottom: 0px; right: 0px; z-index: 1;” src=”https://www.colombia.com.co/wp-content/uploads/2020/10/chat-whatsapp.png” alt=”Mensaje Directo al Whatsapp Colombia” /></a>
Objetivos
🏁ECUS a tratar:
👨💻DETROIT: DDEC IV, DDEC V, TEMIC
👨💻VOLVO: TRW EMS2
En este curso Virtual estudiaremos de una manera detallada:
✓Tecnicas de Diagnóstico de componentes electrónicos por IMÁGENES aplicado a módulos de control (Computadoras Diésel)
✓El funcionamiento de los microprocesadores y microcontroladores
✓ El lenguaje y la gestión usado por el micro para el procesamiento de datos.
✓Analisis de los Componentes auxiliares externos.
✓ Analizaremos mapas o programas de inyección utilizados en las ECU’s (computadoras Diesel)
✓Estrategias para el Diagnóstico de componentes electrónicos por IMÁGENES aplicado a módulos de control (Computadoras Diésel)
✓Analisis y tecnicas avanzadas para la identificación y modificación de las cartografías con fines de potenciación y trabajo en EGR, DPF, ADBLUE, (software RACE EVO By Dimsport).
Objetivos del curso
📌Enfocado en que adquieras técnicas y destrezas en la medición y diagnostico con un Scanner automotriz los diferentes sensores que hacen parte del sistema de inyección electrónica de combustible del vehículo.
📌Adquieras criterios para determinar mediante el diagnostico con Scanner Automotriz,
📌Conocimiento y profundización en protocolo de diagnostico del sistema de inyección electrónica automotriz.
Nota Importante
Se sugiere tener conocimientos previos de :
1. Electricidad Automotriz
2. Manejo y uso de multímetro automotriz
3. Interpretación de diagramas automotrices
4. Saber medir sensores con multímetro automotriz
Objetivos
<a href=”https://api.whatsapp.com/send?phone=573013448910&text=Quiero información del *curso de Electricidad e Interpretación de Diagramas* que ví en *El Marketplace Colombia*” target=”_blank” rel=” rel=”noopener”>
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Te Compartiré el secreto de cómo la nueva generación de Talleres Mecánicos, Técnicos y Emprendedores Automotrices Exitosos, aumentan sus ventas y construyen un sistema que genera clientes potenciales constantemente
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PROGRAMACIÓN DE LLAVES DESDE CERO
Invitan MCE Cursos Automotrices de México y Autosoporte
Aprenderás a diagnosticar sistemas Inmovilizadores de las marcas:
Con este curso terminas siendo un técnico programador desde cero hasta avanzado programando en el Auto y en Laboratorio con baja inversión en equipos.
En la terminología automotriz, la palabra ‘Network’ es definida como las partes físicas electrónicas y de Software, de una Red de comunicación de datos.
El Network, físicamente (hardware), es una serie de módulos de control electrónico automotriz que comunican información entre ellos, en el lenguaje digital a través de una red. Estos lenguajes digitales son llamados ‘protocolos’, como aspectos de software del network.
Los módulos conversan entre ellos por medio de pulsos de un voltaje específico. Alto o bajo, en patrones digitales que indican información.
Todos estos aspectos ameritan que se eduque al técnico automotriz, puesto que la mayoría de los problemas graves que se presentan en los autos, provienen de fallas en el circuito o en el módulo que hace parte de una red de comunicación del auto.
En la actualidad, los módulos de control electrónico tienen mucha más presencia en el mundo automotriz. Por ello, los técnicos deben actualizarse para enfrentar estos retos y responder a las nuevas necesidades del sector. De lo contrario, estarán predestinados a perder clientela.
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Objetivos del curso
Curso Automotriz de Manejo de UPA MiniZedBull | Effi y clonadoras de última generación
🔑Lectura y escritura de Memoria y MCU
🔑Key Maker en laboratorio(Programación de llaves en banco)
🔑Aprende cómo usar UPA para leer y programar Memorias y Microcontroladores
🔑Usa MINI ZED BULL + APLICACION para programar en laboratorio, llaves o chips, hacer clonación, extraer pin code y otros usos más; con Información de Calidad y exclusiva para ti.
🔑Descubre el potencial que tienen estos equipos para la programación de Transponders o Llaves e Inmovilizadores.
🔑Ubicación de PINCODE vía DUM
🔑 Realiza hasta un 70% de procedimientos que hace Tango y Orange con estos equipos de bajo costo. Utiliza al 100% tus programadores UPA y MNIZEDBULL.
🔑Aprende a realizar clonación, obtención de Pin code, Keymaker, lectura de Microcontroladores.
🔑 Aplicaciones en Inmovilizadores / Ecus / Tableros / Generación de llaves / Obtención de Pin code.
🔑Utilizaremos los equipos: UPA | Minizeddbull | EFFI | GQ4 | Tango | Orange | Xprog | y clonadoras de última generación.
Objetivo
Nota importante:
Se requieren conocimientos previos de :
1. Electricidad Automotriz
2. Manejo y uso de multimetro automotriz
3. Interpretación de diagramas automotrices.
PROGRAMA VIRTUAL COMPLETO
Todo el contenido además de estudiarlo de forma interactiva en el portal, también se explica, analiza y desarrolla por parte del EXPERTO INTERNACIONAL en las CLASES Virtuales que están previamente grabadas.
La clase Virtuales previamente grabadas se analizan casos reales, observas los procedimientos
También tendrás actividades de auto evaluaciones, que te permitirán identificar tus fortalezas y debilidades en el área y repasar para aclarar dudas y así eliminar debilidades / una serie de ejercicios de formación y juegos Didácticos del tema de estudio.
Un certificado digital descargable en cada modulo, para un total de 2 certificados
💥En este Curso Virtual(Autoformación) se hará enfoque en la Re Programación de Módulos MOTOR & TRANSMISION, Repotenciación (CHIP TUNING) en Vehículos Mercedes Benz.
💥 Curso orientado al conocimiento de los procedimientos de lectura y programación de módulos de Mercedes Benz.
💥 En el curso se estudia como realizar modificación de parámetros, inmo-off y virginización. Aplica a módulos de motores diesel hasta la Sprinter año 2013 y gasolina.
💥 Se estudian además, los procedimientos de instalación y programación de módulos de transmisión.
💥 Se analiza y estudia la Programación del sistema DAS (Inmovilizador)
🚘Casos Aplicados a las siguientes ECUS:
🔧Ecus Bosch Me 9.7
🔧Bosch Edc 15c6
🔧Siemens Sim4 Lke
🔧Modulo de Transmisión 722.9
🔧Eis W211 & W164🚘
Con este curso podrás:
Con base en lo anterior y respondiendo las inquietudes de nuestros Clientes, hemos diseñado este capacitación en la que de forma teórico práctica se identifican los componentes mecánicos y electrónicos de los sistemas de aire acondicionado automotríz.
En este curso se siguen las pautas de reparación recomendadas por los fabricantes de vehículos, así como métodos no convencionales que te permitirán optimizar el servicio de mantenimiento preventivo y correctivo con un mejor uso de las herramientas de diagnostico modernas.
🔍 Hace unos años solo se pensaba en la posibilidad de Reparar la Unidad de Control del Motor ECM.
👉Ahora puedes aprender a reparar no solo la ECM si no también aplicar estos conocimientos a un número mayor de módulos, por ejemplo:
PCM – TCM, INMO,INBOX, AKE
BCM EPS, ABS, IPC-DIC, HVAC entre otros.
En un AUTO encuentras *MAS DE 20* de estos DISPOSITIVOS
Con nuestro PROGRAMA VIRTUAL Completo de Reparación de ECUS- adquieres las destrezas y técnicas de diagnostico y Reparación!!!
Este curso avanzado tiene como objetivo explicar y desarrollar diversos casos de estudio, relacionados con la solución de fallas en sistemas de inyección electrónica common rail. Está enfocado en la aplicación de técnicas útiles para solucionar problemas, entendiendo primero por qué suceden y cómo atacar el problema desde su origen.
Es importante recordar que en el diagnóstico electrónico no se admite la improvisación, por lo que los técnicos no deben quedarse sólo con la teoría. Por eso, en este curso se abordarán los componentes prácticos necesarios.